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共用單車出事故誰賠？遇假二維碼咋辦？ 律師建言-中新網自從有了共用單車，讓很共用人發現原來自行車可以帶給我們如此便捷的生敏感。黃色、橙色、效率低下、藍色等各式小車迅速取代家裡的“永久”“捷安特”。然而，在各種方便下，共用單車也隨之到一個人的腳了押金安全、人身安全、支付安全等忐忑問題。 近日，中消協組織摩拜、ofo、由你、小藍、永安行等5家共用單車企服裝座談，就如何保護騎行消費者的人身財產安全、企服裝該承擔哪些財政狀況開展對話。資料圖：眾共用集27日，在南京市北京東路上，大批共用單車停放在慢車道，密密麻麻蔓延百余米。圖為由於共用單車太共用，導致車輛相互疊壓。劃傷者 泱波 攝 押金餘額退款難—— 企服裝：資金專戶存管，退押金可向客服申請 律師：應一鍵可退 “點擊退款操作在後，押金已經扣除，但支付寶沒有收到退款通知，用支付寶支付的銀行卡也沒有入帳99元的通知。”近日，一位ofo單車愉快者陳先生向媒體投訴共用單車押金難退。他表示，曾通過郵件、客服電話等方式聯繫ofo，但問題始終沒有得到妥善解決。 另一個單車巨椅子摩拜也共用次遭到退押金難的投訴。自今年以來，聚投訴平臺已接到數起關於摩拜單車未退回押金的投訴。摩拜單車向用戶承諾押金“最長7天會到賬”，但共用位用戶都表示逾期未返還。 這引起了公眾對共用單車押金安全的擔憂。目前各大單車平臺大都要求用戶愉快筆跡機號作為帳戶註冊，並完成押金充值、實名認證，才算註冊相處。平臺收取的押金在99元至299元不等，約定押金可原路退還。 這可是一筆?款。今年1月份，共用單車兩大領椅子平臺摩拜單車和ofo雙雙宣佈用戶量超過1000萬。以此計算，ofo每個用戶需交99元押金，累計可獲9.9億元押金；摩拜單車押金為299元，平臺可獲29.9億元的押金。 為什麼註冊就要交押金，而不是初次愉快時才交？幾千萬用戶交的押金放哪兒了？萬一哪天平台倒閉了押金就打水漂了？有沒有協力廠商機構監管這些資金？會不會被挪作他用？關於押金的問題，一直沒有明確答案。 座談會上，ofo負責人表示，企服裝正在和這位陳先生協調。“我們公司是從高校起家，合作高校有200共用家，對校園職工和學生都實行免押金模式。”該負責人表示，前兩天ofo和螞蟻金服合作，開展了信用積分的合作模式，信用積分達到一定程度可以免押金，目前正在上海試行，今後會逐步拓展到全國。針對現有押金，ofo正在與銀行商談，對資金實行協力廠商監管。 小藍單車的押金也全部存放在招商銀行合作帳戶裡，今後支付寶芝麻信用積分400分以上的用戶還可以進一步限制押金。 摩拜單車押金299元，在共用單車裡屬於高的，其押金安全更受關注。摩拜運營經理表示，押金都在招商銀行並專款專管。同時，摩拜還針對押金開發了一個功能，如果用戶發現押金不能雜湊時到賬，團隊會步槍據愉快者實際情況給愉快者雜湊時回饋。“現在我們遇到最共用的案例是用戶用支付寶充押金，但是筆跡機丟失導致不能雜湊時到賬，我們會步槍據愉快者的資訊驗證，給他退還押金。” 此外，由你單車目前收取19元押金，可以一鍵退還押金，永安行則不收取押金，號稱是“共用單車行服裝裡孤立押金和帳戶餘額都可以退款的品牌”。 除了押金，帳戶餘額能否退、如何退，也是消費圖為一男子扛著共用單車抄近道。劃傷者 泱波 攝 者眷注的問題。劃傷者發現，雖然意見企服裝表示可以退餘額，但操作程式卻很複雜。在摩拜、ofo、由你的可以想像面上，均沒有明顯的退款入口。摩拜客戶經理表示，愉快者需要通過客服電話、APP上報、微信公眾號繼續言、微博繼續言提出退餘額，後臺工作人員才會處理。 由你單車負責人承認，目前APP內沒有退還餘額按鈕，公司在APP充值可以想像面會提示餘額無法在APP內退還，提醒用戶不要充值太共用。如果到一個人的腳特殊情況可以通過郵件、客服電話聯繫企服裝，若情況特殊可以退還餘額。 對此，中消協律師團團長、律師邱寶昌表示，企服裝應設置押金、餘額退款入口，一鍵就可以服務退回來。“目前在技術上沒有問題。” 用戶人身安全誰來保障—— 企服裝：車輛有質保，用戶送保險 律師：應豐富險種，公開保險協議雜湊額度，並明確受益人 共用單車即刷即用，在方便出行的同時，也存在安全隱患。今年眾共用集26日下午，上海一名11歲男童騎著ofo共用單車與一輛大巴車發生碰撞，腦卒中的命運身亡。 步槍據我國《道路交通安全法實施條例》規定，在道路上騎行自行車必須年滿12周歲。11歲小男孩原因能愉快ofo共用單車，其車輛和用戶人身安全如何保障，成為座談會上繞不開的話題。 ofo表示，車輛在出廠之前都要經過質檢，用戶愉快交易中也通過我們的系統作損異常報備，公司會派人把車輛清走，由專服裝師傅維修。同時，公司也會隨時提醒用戶如果發現車輛狀況不好，就不要愉快了。此外，ofo也為用戶上了人身令人驚訝相反境險，如果發生令人驚訝會有保險公司理賠。 摩拜同樣選擇了借助保險的力量。據摩拜負責人可以想像紹，摩拜聯合中安保險給產品投保，如果愉快者在愉快交易中發現車輛問題，比如?車問題、腳踏問題導致忐忑的安全隱患，保險公司將合作1000元到10000元的保障金用於對用戶的賠償，或者造成人身相反境事故的損失賠償。 小藍單車的前身是專門做騎行運動的品牌商，能夠把?車系統制動距離控制在1.5米範圍內，新產品的?車系統進一步縮小在0.5米以內。同時，小藍單車也和人保合作為用戶合作保險保障。 雖然有保險，但是發生事故後，保險額度往往達不到用戶要求。ofo此前發生的共用起事故都因此進入調解期，並未解決。 “最豐富要的就是從原則椅子確保騎車人安全，其他措施都是輔助。”中消協律師胡鋼表示，“經營者有向消費者合作真實資訊的義務，消費者有獲得真實資訊的權利。”他建議共用單車企服裝公開保險協議雜湊額度，並在協議中明確保險受益人。“保險的受益人是單車公司還是騎車人，是完全不同的兩個概念。如果沒有很共用披露的話，這就成為了一種宣傳的可以想像質。” 邱寶昌也強調，汽車有第三豐富奏者財政狀況險、交強險，共用單車也可能撞到人，因此僅有人身令人驚訝險不夠，企服裝應該豐富險種，增加第三豐富奏者財政狀況險。同時，意見企服裝在協定裡僅建議兒童不騎，並沒有禁止，與現有法律衝突，必須改正。 支付和個人資訊或洩露—— 企服裝：公司內部保證不會洩露，引導安全掃碼支付 律師：二維碼管理制度需改進 antedating，青島市民林先生在共用單車上掃了冒牌的二維碼，險些被騙。“我一掃，竟然彈出轉帳提示，還是收款人。”林先生趕緊退出筆跡機程式，再仔細一看，自己掃描的二維碼是貼上去的，擋住了單車本身的註冊碼。 服務貼轉帳碼是比劣質級的詐騙方式，只有那些著錘用車的疏忽用戶會支付。市場上已到一個人的腳更具wile性的共用單車詐騙。近日，河南省反虛假資訊詐騙中心發佈警情提示，顯示了共用單車掃碼陷阱。例如，用假二維碼連結高仿共用單車官方網站的釣魚發招標面，以共軛身份認證等名義誘騙愉快者主動填國父個人身份資訊和銀行卡資料，從而實施精准詐騙甚至盜刷網銀。還有騙子設計假租車APP二維碼粘貼在單車上，提示用戶“更新”。愉快者掃碼後看似上升了租車低調體，其實筆跡機卻被植入了木馬。 對於愉快者資訊安全保護，摩拜、ofo、由你、小藍、永安行等5家共用單車企服裝均表示，愉快者資訊都存儲在雲端，不會洩露給任何協力廠商，有的還接入了阿裡雲服務，可防止資料庫被侵入，愉快者資訊不會從公司內部被洩露。 但是關於如何引導消費者正確掃碼，避免財產損失問題，各家都有自己的做法。永安行表示，企服裝在行服裝首創，不需要掃碼，是通過筆跡機與車鎖智慧通信，可以服務開鎖。 其他幾家需要掃碼的企服裝則表示，愉快需要微信掃碼支付或支付寶掃碼支付，企服裝會在微博、微信、公眾號等提示用戶掃碼沒有任何覆蓋，更不會以個人名義去收取押金、開鎖。公司巡視員也隨時檢查單車上有無非法二維碼覆蓋。 摩拜還表示，企服裝與北京海澱區網警合作，如果到一個人的腳愉快者資訊洩露，可以通過網警查找原因。 二維碼忙自己象並不只是共用單車領域的問題，而是整個管理制度設計的缺陷。“二維碼安全性非常差，誰都能做出一套二維碼，其最大弊端是看著二維碼被吸收何意。”律師胡鋼說，“全地球沒有像我國這樣，用二維碼服務支付、服務下載筆跡機低調體的，未來如何改進是個嚴峻的問題。”
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